Jazdiť v zime s naftovým motorom bez aditív nie je vôbec jednoduché. Riziko mrazu a teda aj zamŕzania alebo zgélovatenia je vysoké. Práve preto existujú zimné prísady pre dieselový motor, ktoré toto riziko znížia, zlepšia chod motora, znížia emisie a spotrebu. Aká zimná prísada je ale najlepšia a ako vybrať zimné aditíva? Tu sú odpovede.

(Zdroj: depositphotos.com)
Spoľahlivý výkon v každom počasí či mraze počas zimy? Najpredávanejšie aditívum do nafty pre bezproblémový štart, plynulý chod a ochranu naftového motora.
Najdôležitejšie parametre:
Komplexná charakteristika:
VIF Super Diesel Aditiv je overené riešenie pre všetkých vodičov, ktorí chcú mať istotu spoľahlivého štartu a chodu motora aj v extrémne nízkych teplotách. Špeciálne zloženie aditíva zlepšuje tekutosť a filtrovateľnosť nafty v zime až o 5 °C.
Aktívne látky obsiahnuté v prísade zlepšujú vlastnosti nafty, čistia palivový systém a zároveň chránia vstrekovacie trysky pred usadzovaním karbónu. V zime tak budete mať oveľa jednoduchší studený štart, počas jazdy sa zas citeľne zníži hlučnosť motora. Výsledkom použitia v zime je znížená dymivosť a lepšia spotreba paliva.
Spoľahlivý štart aj v arktických mrazoch a zimná istota pre každý dieselový motor? Riešením je táto špičková prísada nemeckej značky vhodná aj pre extrémnu zimu.
Najdôležitejšie parametre:
Komplexná charakteristika:
Liqui Moly 5130 je prísada proti zamŕzaniu nafty a vysoko účinný aditívny prípravok, ktorý spoľahlivo chráni dieselový systém pred zimou. Zabraňuje zhusteniu paliva, tvorbe parafínových kryštálov a teda upchatiu filtrov či palivového vedenia.
Vďaka optimalizovanému zloženiu udržuje naftu tekutú aj pri teplotách až do -26 °C a to s úsporným pomerom dávkovania až 1:330. Veľkosť balenia tak vystačí prakticky počas celej zimnej sezóny pre bežné jazdenie osobného aj úžitkového vozidla. Nemecká kvalita a precíznosť v zložení sa postarajú o váš diesel aj v najväčších mrazoch.
Ideálna voľba pre všetkých vodičov dieselových motorov, ktorí nechcú riskovať problémový štart alebo upchatie palivových systémov v zimných mesiacoch.
Najdôležitejšie parametre:
Komplexná charakteristika:
Carlson Diesel Aditiv je zimná prísada do nafty, ktorá je navrhnutá tak, aby zabezpečila bezproblémový chod dieselového motora aj v tých najnáročnejších zimných podmienkach. Špeciálne zloženie sa zameriava na ochranu palivovej sústavy.
Aditívum blokuje tvorbu parafínových kryštálov, ktoré by mohli spôsobovať zatuhnutie alebo zablokovanie paliva pri veľmi nízkych teplotách. Zároveň zabraňuje zhusteniu nafty a tak je prevenciou voči upchávaniu palivového vedenia aj filtrov. Produkt je vhodný pre vznetové motory typu TDi, PD, TDCi, HDi, CDi, JTD a im podobných.
Zimné aditívum je špeciálna prísada určená do nafty, ktorá pomáha udržať motor v dobrej kondícii počas zimy. Jej hlavnou úlohou je zlepšiť vlastnosti paliva pri nízkych teplotách, keď sa v nafte začínajú tvoriť parafíny alebo keď začne mať gélovú konzistenciu.
Výsledkom je upchávanie palivového filtra a následné problémy so štartom. Aditívum znižuje teplotu, pri ktorej tieto parafíny tuhnú, takže palivo zostáva tekuté aj v mrazoch. Okrem toho má prísada aj čistiaci účinok., nakoľko odstraňuje usadeniny z palivového systému naftového motora a tak udržiava vstrekovače v dobrej kondícii aj v zime.
Niektoré aditíva obsahujú aj mazacie prísady, ktoré chránia čerpadlo a trysky, čo je dôležité najmä dnes, keď sa používa nafta s nízkym obsahom síry. Použitie aditíva je pritom jednoduché, stačí ho pridať do nádrže pred tankovaním paliva.
Tak sa rovnomerne premieša s naftou a tým získate okamžitý účinok aj pri poklese teplôt. Dôležité je vedieť, že aditívum sa používa preventívne, preto je dobré začať s ním ešte pred príchodom prvých mrazov. Dobre si vyberajte aj podľa toho, či je prísada vhodná pre moderný diesel, alebo skôr pre ten starší. Rozdiel je aj v účinnosti.
Práve tieto kritéria, no nielen tieto, sú dôležité pri rozhodovaní, aké zimné aditívum je pre vás a váš motor najlepšie. Na trhu je ich veľa, no každé je niečím odlišné.
Tu sú kritéria, podľa ktorých treba aditívum vyberať:
Teplotná odolnosť: Prvým parametrom musí byť odolnosť aditíva voči nízkej teplote. Ide o teplotu, do akej teploty si aditívum dokáže poradiť so zamŕzaním nafty. Kvalitné produkty udržia palivo tekuté aj pri -25 až -30 °C, lacnejšie zvládnu len okolo -15°C. Ak jazdíte v horách, siahnite po aditíve s čo najlepšou odolnosťou voči mrazu.
Kompatibilita s motormi a technológiami: Nie každé aditívum sa hodí pre každý typ naftového motory. Motory s technológiou Common Rail, systémy TDi, PD, TDCi, HDi, CDi a JTD alebo motory s DPF filtrom si vyžadujú zloženie, ktoré nepoškodí vstrekovače ani filter. Preto vždy siahnite po aditíve, ktoré to má uvedené na obale.
Pomer riedenia: Každé aditívum má odporúčaný pomer miešania s naftou, ktorý určuje jeho účinnosť. Väčšinou sa pohybuje okolo 1:1000, teda jedna časť aditíva na tisíc častí paliva, no môže sa líšiť podľa značky. Dodržiavať odporúčania sa oplatí, malé množstvo nebude mať efekt, vysoké dávky naopak zas zbytočne zaťažia palivový systém.
Objem: Pri výbere aditíva sledujte nielen cenu, ale aj veľkosť balenia a množstvo paliva, na ktoré vystačí. Bežné fľaštičky majú objem 200 až 500 ml a postačia na ošetrenie 40 až 70 litrov nafty. Existujú aj väčšie balenia vhodné pre viac áut alebo nákladné autá. Ak jazdíte denne, oplatí sa kúpiť väčšie balenie, ktoré je aj viac ekonomické.
Vhodnosť pre danú značku: Niektoré automobilky odporúčajú konkrétne typy či značky aditív, ktoré fungujú s ich motormi. Pri novších autách sa oplatí pozrieť do manuálu či na web výrobcu, kde býva uvedené, aké produkty sú vhodné. Každý motor reaguje inak, preto ak môžete, vyberte aditívum, ktoré ako najlepšie odporúča výrobca.

(Zdroj: depositphotos.com)
Kedy a ako pridať zimné aditívum, aby naozaj fungovalo? Stačí dodržať pár jednoduchých krokov a váš naftový motor zvládne zimu bez jediného problému.
Pri namiešaní zimného aditíva do nafty postupujte takto:
Pri používaní zimných aditív dávajte veľký pozor aj na ich skladovanie. Uchovávajte ich na suchom mieste, pretože ak aditívum zamrzne alebo dlhodobo stojí v chlade, môže stratiť účinnosť. Fľaštičku dobre uzavrite, aby sa do nej nedostala vlhkosť.
Pozor si dajte aj na kombinovanie rôznych značiek a typov aditív. Každý výrobca používa trochu iné zloženie, takže miešanie viacerých produktov naraz nie je dobrý nápad. Ak prechádzate na inú značku, je lepšie nechať nádrž najprv vyprázdniť a až potom pridať nové aditívum. Tak máte istotu, že všetko bude fungovať tak, ako má.
Zimné aditíva do nafty vyvolávajú množstvo otázok, najmä keď s nimi začínate. Pripravili sme preto sú odpovede, ktoré vám pomôžu vyhnúť sa chybám.
Medzi sú témy, ktoré sa pri riešia najviac, patria tieto:
Aditívum je najlepšie začať používať ešte pred príchodom prvých mrazov, ideálne už pri teplote + 5 °C. Nafta totiž začína hustnúť skôr, než teplota klesne pod 0. Ak ho pridáte včas, aditívum sa stihne rovnomerne premiešať a ochráni palivový systém už pri prvom ochladení. Používať ho môžete počas celej sezóny pri každom tankovaní.
Prémiová nafta už väčšinou obsahuje základné prísady proti zamŕzaniu aj na čistenie systému, takže v miernej zime môže stačiť. Pokiaľ však jazdíte v oblastiach, kde teploty klesajú pod mínus 15 °C, oplatí sa pridať aj malé množstvo kvalitného aditíva. Zvýši to ochranu palivového systému a zlepší štartovanie v silných mrazoch.
Žiaľ, nie. Ak nafta už stihla zamrznúť či zhustnúť, aditívum už nepomôže. Tieto prípravky fungujú len preventívne, teda musia byť v palive ešte predtým, než teploty klesnú. Ak už je nafta stuhnutá, jediným riešením je auto premiestniť do tepla a počkať, kým sa palivo znovu rozpustí. Potom už ale každopádne nezabudnite pridať aditívum!
Použiť ho môžete, ale v lete to väčšinou nemá veľký význam. Zimné aditívum je určené hlavne na zníženie bodu tuhnutia nafty, čo v lete netreba. Ak však obsahuje aj čistiace či mazacie prísady, pokojne ho môžete využiť ako doplnkovú ochranu palivového systému. Na letné jazdenie je však lepšie siahnuť po univerzálnom type.
Zimné aditívum do nafty je jednoduchý a veľmi účinný spôsob, ako pripraviť váš dieselový motor na zimu. Mnohí vodiči ho stále podceňujú, pritom dokáže znížiť riziko problémov so štartovaním v zime a udržať motor v lepšej kondícii celkovo.
Pravidelné používanie sa prejaví plynulejším chodom, tichším behom motora a menším opotrebovaním palivového systému. Úlohou aditíva ale nie je iba brániť zamrznutiu paliva. Pomáha tiež udržiavať čistejší palivový systém, odstraňuje rôzne usadeniny, zlepšuje spaľovanie a znižujú dymivosť, čo sa prejaví aj nižšou spotrebou.
Motor s ozimným aditívom skrátka počas zimnej sezóny pracuje efektívnejšie a spoľahlivejšie. Veľký je však rozdiel medzi lacnými a kvalitnými aditívami. Budete ho cítiť v účinnosti pri naštartovaní a jazde, ale aj z dlhodobého pohľadu.
Overené a kvalitné značky totiž prechádzajú testovaním a majú presne vyvážené zloženie, ktoré je bezpečné aj pre moderné typy motorov. Preto sa oplatí vybrať aditívum najmä podľa kvality, čiže nie len podľa ceny. Pozor si dajte najmä vtedy, ak máte moderný dieselový motor alebo DPF filter, pre tieto treba špeciálne zimné aditíva.
